沙井—南站立交橋位于沙井大道和南站大道交匯處，其中沙井主線下穿鐵路線，設計為單苜蓿葉與半定向匝道組合式三層互通立交。該立交橋的建成通車對沙井片區的發展以及南寧鐵路貨運的發展起著重要的促進作用。

清川立交工程是廣西壯族自治區成立60周年大慶相關配套項，設計形式為三層苜蓿葉式，其中，清川大道方向改造長度為880米,標準道路紅線寬度60米。南寧市清川立交大學路方向主線于2018年12月1日實現全線通車。

平樂-玉洞立交橋于2014年11月開工建設，2015年7月1日實現平樂大道主線通車。該立交橋設計為三層半直連式+半苜蓿葉互通式立交，是五象新區第一座立交橋。

南寧竹溪立交橋位于南寧市瑯東新區快速環道與民族大道相交路口，設計為半定向半苜蓿葉組合型三層互通立交，于2004年10月26日正式通車，有效緩解了快速環道與民族大道相交路口的交通壓力。

南寧青竹立交橋位于南寧市快速環道的竹溪南路與青山路交叉口，由快速環道跨線橋和青山路跨線橋兩部分組成。項目總投資2 6億元，于2007年初開工建設，當年10月建成通車。

白沙-壯錦立交橋項目位于南寧市江南區白沙大道與壯錦大道交叉處，為兩層菱形苜蓿葉式互通立交橋，壯錦大道上跨白沙大道。項目總投資2 26億元，于2012年10月17日開工，2013年7月5日通車。

白沙-友誼立交橋項目位于南寧市江南區白沙大道與友誼路相交處，采用半苜蓿葉與半定向匝道組合的三層全互通式立交，南建-友誼路上跨白沙大道，橋下為口字形輔路系統。項目總投資7 53億元，于2012年10月開工，2013年8月通車。

白沙星光立交橋采用三層長條苜蓿葉行互通立交，星光大道上跨白沙大道，橋下為井字形輔路系統。項目總投資3 54億元，于2012年10月17日開工，2013年7月15日通車。

英華路-青山路立交位于南寧市青秀區英華路與青山路相交處，總投資估算為30913萬元，其中建安費24581萬元，主要建設內容包括道路工程、橋梁工程、排水（雨水、污水）工程以及附屬交通工程、照明工程。該項目的建設對完善南寧市路網系統，提高道路通行效率，改善節點及區域交通狀況，促進南寧市社會經濟發展具有重要意義。

仙葫大道跨南北高速分離式立交橋位于南寧市青秀區仙葫大道，項目總投資概算7601 99萬元。該項目為仙葫大道與南北高速公路相交節點路段，項目起點與南寧市仙葫大道與民族大道延長線連接完善工程接順，終點與南寧市仙葫大道（高速公路橋-蒲廟大道）道路維修工程（輔道及管線工程）連接，路線全長462 439m，道路紅線寬55m。